Na rynku rowerowym znajdziemy dzisiaj bardzo wiele różnego rodzaju konstrukcji ram do roweru MTB. Biorąc pod uwagę szeroką ofertę, przed dokonaniem wyboru należy zwrócić uwagę na parametry. Najbardziej popularnym materiałem, który wykorzystuje się do produkcji ram MTB jest niewątpliwie aluminium. Jego powszechność wynika przede wszystkim z niskiej ceny. Taka rama odznacza się tym, że jest bardzo sztywna, ale jednocześnie posiada niską wytrzymałość – trzy razy mniejszą niż ma to miejsce w przypadku stali. W dzisiejszych czasach możliwe jest dowolne formowanie rur aluminiowych. Dzięki temu rama zyskuje niską masę. Ale warto wiedzieć o tym, że rama do roweru MTB nie może być zbyt „odchudzona”, ponieważ będzie miała za niską wytrzymałość.
Ramy MTB wykonywane są także z karbonu, czyli włókna węglowego. To materiał, którego poziom sztywności jest podobny jak w przypadku ram aluminiowych. Masa takiej ramy jest niska – w przypadku nowoczesnych modeli waga może wynieść nawet poniżej jednego kilograma. To świetny materiał do tworzenia ram w przypadku rowerów MTB. Niestety, ma podstawową wadę – dużą cenę. Mniej popularnymi materiałami z jakich tworzy się ramy w rowerach górskich to stal hi-ten (ciężki, ale tani materiał), stal cro-mo (lżejszy i tańszy niż aliminium, ale rzadko spotykany), tytany (bardzo ekskluzywny), scandium (trwały), magnez (właściwie niespotykany).
Ramy rowerów MTB dzielone są na ramy hardtaile (sztywne) oraz full suspension (posiadające tylny amortyzator). Trudno określić, która rama jest lepsza. Na licznych forach internetowych o tematyce rowerowej można znaleźć mnóstwo opinii na ten temat. Tak naprawdę każdy ma ten temat własne zdanie. Na pewno trzeba powiedzieć, że jazda na ramie amortyzowanej jest znacznie bardziej komfortowa. Na ramie sztywnej przejazdy przez przeszkody mogą być bolesne. Ale za to rama hardtail to na pewno niska waga, a to sprawia, że podjazdy są znacznie łatwiejsze do pokonania. Wybór zależy od każdego rowerzysty z osobna.
Odpowiedni dobór ramy jest szczególnie istotny dla amatorów wyczynowej jazdy rowerem po mieście. Dopasowana do wzrostu i wagi rowerzysty rama pozwoli na poprawne wykonanie wszystkich trików i ewolucji.